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江苏南通:腾江越海,交汇点上高昂新龙头

2019-11-07 14:46:33 未知 我要评论 | 我要分享
[导读]今天上午,南通市个簃艺术馆建馆30周年馆藏精品展暨《藏品集》首发式在南通博物苑举行。本次展览经过一年的紧张筹备,从个簃艺术馆馆藏作品中挑选出百余件精品向大众展示。南通市委常委、宣传部长陆卫东宣布展览开

初秋时,我爬上南通的狼山,眺望大海和河流。天气多变。成千上万吨的船只沿着这条河流动。河边一万亩森林郁郁葱葱。一座充满活力的现代化繁荣城市隐藏在青山绿水之中。

1949年1月31日下午6点,黄昏结束,北风呼啸。人民解放军解放南通市的第一枪是从狼山发射的。

70年的暴风雨天气,河流和海洋像以前一样流动,但是世界已经改变了形状!当时,这个封闭的县城刚刚在河海的怀抱中迎来了黎明,它已经跃过河流,拥抱了世界。它已成为长江三角洲的北翼经济中心,国内生产总值位居全国前20大中等城市之列。努力打造长江经济带的战略支点和上海大都市北翼的门户城市。

敢于第一,锐意进取南通迎接“风口”

每天早上,位于海门的中国堆积如山的石头国际家纺城从车流中醒来。这里线上和线下的年营业额超过1200亿元,占全国市场的50%以上。产品远销130多个国家和地区,成为真正的世界级家纺中心。

堆积石国际家纺城的繁荣起源于40年前的一个黄昏。十一届三中全会召开后不久,“切断资本主义尾巴”就逐渐停止了。来自海门三星镇民间音乐队的黄冠祥悄悄地来到村里一座石头堆的古桥前,用塑料纸盖上,卖给了村民。这消息不胫而走。十里八乡的村民带来了枕套和竹椅。这是世界级市场的开始。

一百年前,张謇在南通创造了许多“中国第一”。先锋精神已深深融入城市的血液。敢于进入和尝试的南通人对机遇极其敏感,珍惜机遇。

1984年初,南通收到了令人鼓舞的消息。中央政府决定在现有四个经济特区的基础上,分阶段分批进一步开放沿海港口城市。起初,南通不在名单上,但南通人并不气馁,并想尽一切办法赢得支持。最后,他们按照自己的意愿登上了第一辆对外开放的公共汽车,成为了一个工业明星城市。

2003年,长江仍像一道天然屏障,南通提前果断实施“融入苏南、接轨上海”战略。随着苏通大桥在2008年的通车,已经蓄势已久的南通,就像一匹“黑马”在不断冲刺。十年来,中国的国内生产总值飙升至全国大中城市排行榜的10位。

机遇总是青睐那些有准备的人。现在,南通终于有了期待已久的“风口”——一带一路倡议和长江经济带发展、长三角一体化等国家战略在南通趋同重叠。不久前,《长三角区域一体化发展规划纲要》出台,明确了一系列与南通直接相关的重大基础设施项目,包括南通新机场、沿江高速铁路、通州湾沿江集装箱运输新港的规划建设,并提出了沿海重大工业项目布局等重大措施。

南通决策者认为,长三角一体化发展战略是南通历史上效益最大、杠杆最强、意义最广泛、影响最深远的国家战略。南通的加速发展迎来了百年不遇的新机遇!

一个好的棋手寻找潜力。放眼长江三角洲,南通是上海都市圈长江三角洲唯一的北部翼城市,肩负着承接上海苏南辐射、北上推进长江三角洲高质量综合发展、支撑长江经济带发展的重任。南通港口、海岸线、土地等资源丰富,制造业基础雄厚。这块土地上积累的发展潜力将得到充分发挥。

“面对新的机遇和新的使命,我们别无选择,只能奋斗。我们别无选择,只能成功。”在7月底召开的南通市委十二届九中全会上,南通市委书记陆志鹏号召“拿出‘临水开山架桥’的侵略精神,‘滚钉板剥皮’的邪恶精神,‘龚玉移山倒海穿石’的顽强精神”, 树立目标,继续努力打造长江经济带的战略支点和上海大都市北翼的门户城市,努力成为长三角高质量综合发展的先锋,开创南通建设“强富、美、高”的新局面

更多突破,短板运输成为黄金跳板

7月31日下午,南通通州湾港口建设指挥部和南通新机场(枢纽)建设指挥部双双揭牌,标志着备受瞩目的通州湾江苏新港和南通新机场建设实质性实施阶段的开始。

“一个城市要实现跨越式发展,就必须找到正确的起点和切入点,并运用开拓性措施寻求杠杆效应。”陆志鹏多次提醒党员干部,机遇永远不会凭空转化为发展优势。事业不是可以等待或呼喊的东西,而是可以制定和完成的东西!

通州湾江苏新港和南通新机场无疑将成为南通赶超的黄金跳板。

通州湾港口建设条件优越。根据交通部和省政府共同批准的计划,通州湾港区计划建设37.3公里深水岸线和30 5万吨级泊位,以及86个10万吨级以上泊位。如果你把万里长江比作一条巨龙,通州湾就在龙眼上,通州湾靠近长江口。龙的收尾工作不仅将弥补江苏强江弱海和核心港口的不足,还将为我省更好地建设“一带一路”枢纽,主动满足长江经济带的交通和发展需求,促进长江三角洲的优质综合发展提供有力支撑。

通州湾寄予厚望。2018年11月,李克强总理在南通访问期间明确表示,“通州湾港口应规划建设在国际一流水平,通州湾应建设成为长江经济带的战略支点。”今年5月30日,江苏省委书记楼秦简在东京介绍江苏时提到,“以水为媒介”:南通是江苏未来新的增长极,江苏新的出口正在这里建设。

"南通已经形成了一个促进通州湾新港建设的组织体系."南通市市长徐惠民表示,在填海造地获批的基础上,力争到2035年成为全省港口综合发展示范区、上海国际航运中心北翼枢纽港核心港、长三角综合发展重要引擎、长江经济带优质发展重要支撑,集装箱吞吐量超过1500万标准集装箱。

南通的新机场也是如此。长三角区域一体化发展规划纲要明确规定,南通新机场将加速成为上海国际航空枢纽的重要组成部分,上海虹桥机场和浦东机场将共同形成上海的主要航空枢纽。

作为主要的公共基础设施,机场的投入产出比高达1: 8。虽然南通新机场的规模尚未对外公布,但“具有上海枢纽机场功能”的定位给了外界巨大的想象空间。不仅如此,南通新机场还将与北江高速铁路形成“轨道上的机场”,真正将南通从“依江靠海,以上海为依托”转变为“江海通上海”。

一个故事在南通广为流传:十多年前,南通干部去浦东机场为前来视察的日本商人送行。日本商人回到了他们在东京的家。南通干部仍坐汽车轮渡沿着长江颠簸前行,项目自然结束了。永成历史上的这种无助。南通的未来依稀可见——三大航空铁路枢纽、江海联运枢纽和互联网枢纽融为一体,一个连接江海、南北、东西的国家综合交通枢纽正在形成。

整合力量打造万亿现代工业版图

8月5日,上海油气交易中心与如东洋口港经济开发区签署战略合作协议。双方将通过在液化天然气物流配送、贸易集中度、贸易集中度、功能整合和价格信息分析等方面的深入合作,共同推出“阳光岛指数”。

一个小沙洲,只有当海洋退潮时才能看到,它将变成一个连接世界和服务长江三角洲的能源岛。去年,位于洋口港的中石油江苏液化天然气接收站接收液化天然气653万吨,出口天然气92亿立方米,在接收和卸载能力、总出口量和产能利用率方面居全国首位。中石油江苏液化天然气接收站8年来为如东贡献财政收入31.18亿元。

金坛的一个港口,将广阔荒凉的海滩变成银色的海滩。随着重大交通基础设施项目的推进,南通越来越受到资本青睐:吕四港港口雏形正在出现,总投资100亿元的华丰超细纤维二期等项目陆续落户;通州湾深水港仍在建设中,1000亿级中天优质钢铁项目率先抢占了这片海滩。空轨枢纽正在规划中。京东集团正在伸出橄榄枝,将投资数百亿元建设京东物流的全球航空货运枢纽...南通在中国商业智能网发布的上半年(不含直辖市)工业用地销售百强名单中排名第一。

利用这一形势,南通着力绘制产业地图:着力发展海洋工程、高端纺织、电子信息(新一代信息技术)、智能设备、新材料、新能源和新能源汽车、生命科学等高端主导功能的先进制造集群(“33n”);着力培育新型钢铁材料、石化新材料、绿色能源、粮油加工等具有大投入大产出、低消耗、少排的沿海高端绿色产业基地。

“呜……”7月10日,中国首艘自建邮轮“招商局极地邮轮1号”鸣笛,缓缓离开位于海门开发区的招商局工业基地码头,开始试航。近几年来,南通河已经走出了“中国第一体系”和“世界第一体系”,船舶和海工分别占全国市场的1/10和1/3。以海洋产业为代表的南通标志性产业集群已经成长起来,建成了三个国家级新兴产业示范基地,49个省市特色产业基地。

伟人需要伟大的智慧。7月19日,上海电气集团在上海以外设立的第一个区域总部——上海电气南通中心研究所,在南通中心创新区奠基。17平方公里的中央创新区是南通正在建设的创新核心。它才开始建设两年多。它已签订合同,解决46个不同类型的项目。预计引进各类人才5000余人,其中包括长江学者、国家杰出青年、国家名医等5名领军学者和5名国家级优秀人才。

“龙头企业龙头项目产业整合创新平台”整合力量,共同支撑南通现代产业体系的美好未来。徐惠民表示,南通力争到2020年实现制造业产值超过1.7万亿元,形成500多亿元的2家企业、100多亿家企业和1500家高新技术企业。

应优先考虑民生,高质量的发展成果应由所有人分享。

7月6日,省生态环境厅发布了上半年空气质量排名。在全省54个县(市、区)中,南通有4个县(市、区)名列前六。

良好的空气被“种植”。2016年,自古就缺少山和少林的南通吹响了创建国家森林城市的号角。创新了道路、沿江、工业园、农业园区、农民住宅“两带三园”的绿化理念。三年内新增造林31.4万亩。城市建成区绿地率达到41%,城市公共绿地人均面积达到18平方米以上。成功获得“国家森林城市”称号。

“高质量的发展不仅需要眼前的经济账户,还需要长期的生态账户和民生账户。”陆志鹏说。与此同时,当各地的工程建设如火如荼的时候,南通216公里长的长江海岸线却相当寂寞。南通将长江岸线生产、生活和生态空间的分布比例从48:3.5:48.5调整到39:10:51,实现了“退人还林”。此外,在过去的两年里,南通已经关闭了119家钢丝绳企业,63家印染企业和200多家化工企业。

在加法和减法之间,大众获得充分的快乐。去年6月,多年来一直局限于南通主城区的狼山港退出了生产功能。秦美兰住在临江之家,大部分时间都住在港口附近,她满心欢喜。“以前,大卡车和油轮整天隆隆作响,尘土飞扬。现在当你出去的时候,你在一个大公园里,你的呼吸好多了。”年初,中国第一份“长三角高质量发展指数报告”发布。南通的绿色发展指数在长三角26个城市中排名第一。5月中旬,发布了《2018年江苏省公众生态环境满意度报告》。在这20项指标中,南通有17项高于或等于全省平均水平。

"在通往全面小康社会的道路上,我们不能让疾病阻挡我们。"南通市卫生和计划生育委员会主任陈冬梅表示,调查发现,南通平均收入低于7000元的贫困家庭中,约有一半与重病有关。南通率先推出了面向全省低收入人群的江海卫生扶贫基金,并发放备案卡。全市贫困人口平均住院费用大幅降低至10%以下,力争到2020年底进一步降低至6%以下,实现对贫困人口医疗保健的全力支持。

“孩子们太老了,不能照顾我,多亏了“护理保险”,否则我真的不知道该怎么办。”朱廉贞,82岁,住在海港新村,已经卧床不起5年了。她每周都得到家庭护理服务,因为她已经申请了护理保险。三年前,南通是第一个探索建立基本医疗保险制度以减轻残疾人家庭负担的国家。参保人数超过100万,近1万人已经享受保险福利。据统计,三年来,残疾人参保前后医疗费用从1.62亿元下降到9970万元,个人和家庭负担明显减轻。

让所有的孩子分享高质量的教育资源。南通成立了112个基础教育集团,名校遍地开花,被评为全国第一个义务教育均衡发展的地级市。让大众在家享受健康。南通已经建立了1000多个家庭医生团队,作为初级卫生保健的“守门人”。

"高质量发展的成果为所有人分享。"徐惠民说,在追求城市梦想的过程中,无论南通的步伐有多仓促,他都会认真倾听群众的声音,理解他们所说的、需要的和期待的。

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